爱车的诺诺

预约电话
4000-089-081

【诺总日记】北京分站-出差流水账

写在前面

上周五,我去了一趟北京,主要目的是去开董事会,雷军投我4年了,我们只开过三次董事会,太少了。


另外,顺便看看北京站的兄弟们,于是有了今天的日记。


可能并不精彩,也没明显的高潮,仅仅是诺式家常风格的见闻实录而已,瓜子饮料也不一定需要准备了。


到达北京

听说我要来,北京站站长——田凯,自告奋勇来接我,其实我挺不愿意耽误他们工作时间的,因为北京太大了,办事情路上耽误时间多,加上人手不如上海充裕,所以北京顾问要完成同样的工作,一定比上海更忙碌,时间更宝贵。


当然,有人说老板的时间更宝贵,所以小弟能来接我,一定比我排队等出租车好,所以我也没有拒绝,哈哈哈~


有专车就是好,很快就到了田凯和徐宝住的小院。这里是集淘车、自营车、周转、检查、居住多功能一体的“北京基地”,有利于低成本、少人手、高效率运营,堪称总公司学习的样板,我也是第一次来,好好体验一下。


这是田凯的房间,哇哦,loft哦!今天晚上我就睡在他上铺。


房间很整洁啊,压根不像是一般男生宿舍的状态(并不是临时为了我而收拾过的,因为我是上火车后才告诉他们我来北京了的),嗯,这是田凯的风格,不喜欢乱。


奇葩的是,这里的上下铺,竟然都是1.5m宽的双人床,言外之意,公寓房间的设计目标是两对夫妻或两对情侣,或两位经常带人回来的基友…


吃饭很方便,园区里就有食堂,而且不贵。我们吃了饭后,顾问们就要开始忙活了。


这是明天即将交付的XC60,给一个jc蜀黍淘的车子,2015年的车子了,外观很新。由于手续办的时间挺长,所以车上的积灰比较多,得擦洗一下,并做一下交付前检查。


刚打开车门,我就惊呆了,鼻子和眼睛都在告诉我,这应该是一台新车。


难怪,才3600km,尼玛三年开了3000多公里,北京的土豪是有多么的霸道啊!


这是徐宝,北京的新晋淘车顾问,身经百战,有丰富的车市拼杀经验哦~ 正在复查各个内控开关和功能


我呢,天生闲不下来,尤其喜欢撸各个缝隙边角,也帮忙擦擦车子,既然是3000km的新车,那就要弄出新车当年的feel出来。


徐宝在擦镀铬装饰条上的“积垢”,虽然不能完全除去,但是能有改善也不错。


我比较善于发现“疏漏的地方”,车顶上面有一小块,以我们三个的身高都没戏,只能踩轮子上去擦。为了不把胎壁踩脏,我把左脚的鞋子了,反正晚上会洗袜子。


半个多小时后,完活了,准备收工,这时已经是黄昏,我们胳膊上、脖子上都是蚊子包。。。


轮眉上那个凹坑真遗憾。。。。尤其在全身没啥伤的情况下,仅有的一两个瑕疵就会显得特别碍眼,不过这种遗憾感也仅仅存在于你刚拿到车子的那几周,后面再有新的蹭伤划伤后,车主自己也不care了。


XC60后面这台埃尔法,前任车主据说是个明星,演艺圈的,聘专职司机开的,我看了一下,里面成色很好,完全不像14万km的车子,感兴趣的诺粉可以去看看实车,和做过掩盖性翻新的二手车完全不一样,说的不好听,别人拿去调一下表,来当7、8万km的车子放在市场里卖,你可能照样看不出来,说不定还觉得捡了一个宝。二手车关键看车况,里程供参考。


这台是正在办理手续中的一台淘车,客户是个大美女(看了照片,我完全信了!),田凯带着人家去花乡时,据说所有贩子的眼球都在这个客户身上。而且客户家里已经有了一台同年份的柴油揽运,现在又要买一台汽油的,NB+人性!


这个揽运妹是不懂车的,很多地方需要田凯来关照,我觉得这绝逼是好事,其实越不懂车的客户(尤其女粉丝)找诺诺包办二手车,越划算,收获越大,具体原因简单,大家自己悟。


有了诺诺,你真的不需要懂二手车,你为什么需要自己懂车呢?我们又不会给懂车的客户打折,有必要懂么?客户再会玩二手车,能有我们经手的车多么?哈哈哈。


出于好奇心,掏出电筒,把机舱看了个遍,跟田凯现场学习了一下。


纠正诺粉一个误会,和顾问比起来,我算“不会看车、不懂行情”的了,我的鉴定能力远不如公司的认证顾问,他们是受过专门培训和考核的,并且每天至少会看十几台车,我的工种和他们完全不一样哈,这玩意也是属于“三天不撸手生”的技能,而我已经4年不撸了,加上比较容易相信别人,我去逛花乡的话,分分钟走眼挨坑…


这是从揽胜上收罗下来的物件,我们都不知道是啥,后来朋友圈求助诺粉,得知了正确答案,谢谢啦!原来是“前面的车子,让开,让开!”的那种设备。


这个我也不知道是啥,一按按钮,声音巨响,响到让你崩溃,而且无法停下来!后来也是诺粉告诉我,这是一个多功能破窗器,外带警报功能。


这台730Li,北京站自营车,价格好像是10万左右,内饰保持得很新,座椅海绵也没有塌陷,逼价比巨高!


我是一直很喜欢班戈的作品的,E66堪称经典。可惜,这台我只我开了1.5米(挡道了,往前挪了一下)


等我回到房间,宿舍管理姐姐送来了新的床单、被子和枕头,服务周到啊!哦,原来这是额外照顾,因为小姐姐和田凯私下很熟络。赞!


俩男人同房而卧,一夜无话。


第二天,我们起的格外早,我6点一刻醒来,发现房间里只有我一个人了,田凯估计是出去锻炼了吧?洗漱完不久,他就回来了,带我去吃早饭。很好,食堂有稀饭+包子!


好了,7点刚过我们就出发了,今天要帮这个揽胜美眉把轮胎换了。


我们第一站是北京的优信拍,路过这里顺便看看今天有什么车子可以下手。


感觉北京的拍场比上海大一些,但是全部室外,早上8点多钟的太阳就让人汗流浃背、睁不开眼睛了,这看车体验远不如上海啊!


看了一圈没有发现什么值得出价的车子,感叹现在个人车主也涨智商了,个人车源送拍也知道调表和翻新了。


感叹

我一直觉得,网络媒体+互联网公司对二手车的玄机和路数的大势普及,其实并没有降低这个水坑的“深度”,也并没有提升二手车产品的透明度。


多数情况下,不敢买的还是不敢买,而那些想卖车的个人或车商,倒是“道高一尺,魔高一丈”,你揭秘什么,我就提升什么,反而提升了这个行业的造假段位和反识别技能,让本来容易辨识的掩饰变得更加隐蔽,对个人用户打击更大。


所以,自媒体们停停手吧,别整天写什么“教你如何看懂二手车”的文章了,你们赚了流量,而在二手车市里,个人买家永远是弱者,读者以为自己学了技艺,本来是不敢碰的,现在看了十几篇攻略,信心满满过去被坑的事情多得去了。


回到正题。优信拍没啥收获后,我们去了轮胎店。


为啥来这里呢?这台车子在路试过程中,发现前轮跳动很厉害,而且胎噪很大,原来是前面的轮胎该换了,昨天来这里,同规格的轮胎只有一条现货,于是换了一条,今天来换另一条。


这家轮胎店面积不大,但是库存很多,属于那种不在意厅堂视觉效果的,店内除了必要的人行通道,其他空间都堆满了轮胎和轮毂,我估计有800~1000只轮毂,600多条轮胎。


很快轮子就拆下来了。


职业病又犯了,我把拆下来的螺丝给捡到铁盘子里放着,虽然这样并没有卵区别。


检查了,又有新的发现,右前轮毂“嫖”了,见下面的视频,于是轮毂也换掉吧,这都是新购二手车的常见插曲,有思想准备就好。

 


(这个跳动检查,在上海店可以用设备直接测量,输出客观数据,手段不一样,最终效果是一样的)


设备略低端哈。。。忍一下,做生意要赚钱,设备投贵了,不容易收回投资,这是完全理解的。


田凯还坚持把换下来的两条轮胎和一个轮毂给妹子运回去,换我的话,就直接不要了算了。


做了各种保护和摆位,终于放进来了,还好车子大,这要是一台911,怎么办?


小伙子很懂事,我们往外倒车,他放下手里的活,出来帮我们看着后面,指挥倒车,服务意识很不错,换我是他,我可能都不会注意到这点。赞!


好了,接下来就是开去车管所验车过户了,不过在车管所我们等了很久,快到下午两点了,我俩还没吃饭。我三点要开会,看车子还没出来,就告别小弟们,自己打车过去了,路上还得花1个小时呢。


【前所未有的事情发生了】

好吧,打道回府。。。。诺诺日记结束。


下集《诺总日记》

我打算写一下宝马的X1L,这是我们的一台自营车,我最近一直在开它,目前已经累计路试1,200 km了,一切安好。


并不是说这台车有必要开这么多里程来路试,而是我越开越喜欢,在我每天开回家的那么多自营车里,诺嫂也觉得开这台车代步最合适。的确这代X1的产品力超群,无论是相对于上一代X1的改进,还是与同级别竞争者相比。


而很多人根本没真正拥有过X1L,只是抓着它的个别短板在评头论足,这样的评论不看也罢。比如说,你能想象它有比X5还大的后排空间么?宝马工程师就是宝马工程师,我们下次再见。


意见反馈 (有什么对爱车的诺诺说的,请尽情发言!我们等待您的反馈)
Copyright © 2012-2018 NuoNuo Co., Ltd All Rights Reserved 沪ICP备14008763号-1 沪公网安备 31011802001334号 电子营业执照
在线客服
咨询热线:4000-089-081
扫描二维码
即可预约下单